取付けレビュー
スイフトに取り付け
バルブの取り付けが完了したら、終わったようなものです。スイフトは右は容易ですが、左は非常に厳しいです(狭いので)。要は、手に力が入りません。よって、思い切って、バッテリーとバッテリーマウント
をそっくり外した方が間違いなく、速く正確に取り付けられます。また、ブーツは若干長いのでバルブ側をハサミかカッターで1mm程度カットしないと付きません。(カットしても水の侵入はありません)
バラストは、左はヒューズボックスの上に両面テープ固定、右は第一メンバーのところにステーを取り付け固定しました。出来るだけ前に付けた方が、熱対策にもなると思います。
なお、取り付け時間は、廃船処理も含めてちょうど1時間で完了しました。(リレー付き)
明るさは闇を切り裂く強烈なビームとなります。ただ、光軸が問題です。スイフトは、純正の状態でも綺麗な光線が出ません。マルチリフレクターの設計が悪いのでしょう。HIDにしたら、光がバラけました。
自動光軸調整をもっとも下げれば大丈夫でしょうが、やはりノーマルの状態で光軸が出ていないと後々問題が出ます(車検や対向車への迷惑)。私は、これから整備工場に行って光軸を取ってもらいます。
をそっくり外した方が間違いなく、速く正確に取り付けられます。また、ブーツは若干長いのでバルブ側をハサミかカッターで1mm程度カットしないと付きません。(カットしても水の侵入はありません)
バラストは、左はヒューズボックスの上に両面テープ固定、右は第一メンバーのところにステーを取り付け固定しました。出来るだけ前に付けた方が、熱対策にもなると思います。
なお、取り付け時間は、廃船処理も含めてちょうど1時間で完了しました。(リレー付き)
明るさは闇を切り裂く強烈なビームとなります。ただ、光軸が問題です。スイフトは、純正の状態でも綺麗な光線が出ません。マルチリフレクターの設計が悪いのでしょう。HIDにしたら、光がバラけました。
自動光軸調整をもっとも下げれば大丈夫でしょうが、やはりノーマルの状態で光軸が出ていないと後々問題が出ます(車検や対向車への迷惑)。私は、これから整備工場に行って光軸を取ってもらいます。
スフィアライトより
レビュー投稿頂き誠にありがとうございます。
お取り付けの状況を詳細に説明してくださりありがとうございます。☆☆☆
バルブを取り付け完了までが、HIDですと大変なことはおおいですよね~!
また、加工まできちんと行いとても素晴らしいです。(^-^)
ハロゲンからHIDに変更して大きく変わりましたね~!!!
これで夜もきれいで明るいですね=また、光軸の調整が無事取れるとさらに良いですね!!!
今後ともスフィアライトを宜しくお願いします。
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