取付けレビュー
ピクシスバンに取り付け
リレー付の55W 6000K 爆光を購入
ハイゼットカーゴのOEMのTOYOTAピクシスバンに取り付け
バッテリーがボンネット内になく座席下のエンジンルームにあるためリレー配線を引っ張るのにかなり苦労しました。
最初点灯しなくて焦りましたが、リレーの接触不良ですぐに点きました
明るくていいです!!!
対向車にパッシングされそうな気もしますが。。。
光軸は大丈夫でした
点灯テストはよくしたほうがいいです。
バンパー、ライトユニットなど外さないといけないので大変です
バッテリーへの配線は助手席側の純正配線のブッシュを切りリレーの端子を室内へ持っていき電源用の配線を切って住宅配線用のより線(2.0mm)で延長しきった丸型端子のついているものを延長した先端に圧着スリーブで圧着しバッテリーにつなぐとよいです。
室内からエンジンルームへ穴がないので穴あけ加工する必要がありますが。。。
ハイゼットカーゴのOEMのTOYOTAピクシスバンに取り付け
バッテリーがボンネット内になく座席下のエンジンルームにあるためリレー配線を引っ張るのにかなり苦労しました。
最初点灯しなくて焦りましたが、リレーの接触不良ですぐに点きました
明るくていいです!!!
対向車にパッシングされそうな気もしますが。。。
光軸は大丈夫でした
点灯テストはよくしたほうがいいです。
バンパー、ライトユニットなど外さないといけないので大変です
バッテリーへの配線は助手席側の純正配線のブッシュを切りリレーの端子を室内へ持っていき電源用の配線を切って住宅配線用のより線(2.0mm)で延長しきった丸型端子のついているものを延長した先端に圧着スリーブで圧着しバッテリーにつなぐとよいです。
室内からエンジンルームへ穴がないので穴あけ加工する必要がありますが。。。
スフィアライトより
投稿ありがとうございます!
ピクシスとかハイゼットはボンネット狭いのでバンパー、ライトユニットの取り外しは必須ですね!
室内からエンジンルームは恐らくゴムカバーのところから引っ張らないといけないかもしれません。
非常に困難ですが。
今後共スフィアライトをよろしくお願い致します。
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