取付けレビュー
カローラレビンに取り付け
ヘッドライトユニットを外すときにウィンカーユニットをゆっくり外さないと、ユニットのツメが折れてしまう。
・通勤で使用するため、中古で購入したAE111カローラレビンですが、ハロゲンバルブの暗さにウンザリしてしまい、HIDに交換
することにしました。
値段、保証、ケルビン数の豊富さからスフィアライトを選ばさせてもらいました。
色は見易さや、悪天候時のことを考え、今回は4300Kを選ばさせてもらいました。
・取り付けは、ホームページに書いてあるように簡単で、唯一難しいというか、手間がかかるのはバラストの取り付けくらいだと思います。今回はキット付属のステーとホームセンターのカー用品売り場で購入できる汎用型のステー、結束バンドを使用して固定しました。【写真1】
取り付け前【写真2】
取り付け後【写真3】
・取り付け後は視界が良くなり、夜の運転がラクになりました。光軸は多少下げましたが、対向車に迷惑になるほど光は漏れていませんでした。4300Kですので、点灯後数秒で白色になっていきます。
安定後は白色に黄色が混ざったような色になり、青みは無くなります。6000Kの青と緑色が混ざったような色が嫌だという人にはオススメかもしれません。【写真5】
視界もハロゲンとは比べ物にならい程よくなり、雨の夜も安全に走れそうです。【写真4】
・総評
バラストの取り付け以外とくに難しいこともなく、この値段で簡単にドレスアップと安全性が高められるのでオススメです。
4300Kもいいですが、やっぱり青色もいいなぁーと取り付け後に思ったので、近く8000Kか10000kのバーナーを購入しようか
検討しています(笑)
・通勤で使用するため、中古で購入したAE111カローラレビンですが、ハロゲンバルブの暗さにウンザリしてしまい、HIDに交換
することにしました。
値段、保証、ケルビン数の豊富さからスフィアライトを選ばさせてもらいました。
色は見易さや、悪天候時のことを考え、今回は4300Kを選ばさせてもらいました。
・取り付けは、ホームページに書いてあるように簡単で、唯一難しいというか、手間がかかるのはバラストの取り付けくらいだと思います。今回はキット付属のステーとホームセンターのカー用品売り場で購入できる汎用型のステー、結束バンドを使用して固定しました。【写真1】
取り付け前【写真2】
取り付け後【写真3】
・取り付け後は視界が良くなり、夜の運転がラクになりました。光軸は多少下げましたが、対向車に迷惑になるほど光は漏れていませんでした。4300Kですので、点灯後数秒で白色になっていきます。
安定後は白色に黄色が混ざったような色になり、青みは無くなります。6000Kの青と緑色が混ざったような色が嫌だという人にはオススメかもしれません。【写真5】
視界もハロゲンとは比べ物にならい程よくなり、雨の夜も安全に走れそうです。【写真4】
・総評
バラストの取り付け以外とくに難しいこともなく、この値段で簡単にドレスアップと安全性が高められるのでオススメです。
4300Kもいいですが、やっぱり青色もいいなぁーと取り付け後に思ったので、近く8000Kか10000kのバーナーを購入しようか
検討しています(笑)
スフィアライトより
ご投稿ありがとうございます!
変わりましたね~~(・∀・)!!
発色も綺麗にしていますし、視認性もバッチリ!
見た目だけでなく安全のためにもHIDがもっと浸透してほしいです(´∀`)
8000Kや10000Kもおすすめですよ♪
ご気分で変えてみるのも◎だと思います!!
今後また機会がございましたらぜひスフィアライトを宜しくお願い致します!
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