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フォグ用HIDコンバージョンキット スフィアバラスト 35W H3 [SHCBB] / ¥21,200/HIDキット|LEDヘッドライト販売のスフィアライト

フォグ用HIDコンバージョンキット スフィアバラスト 35W H3

闇を切り裂く爆光!スフィアHID登場
HIDの爆光が闇を切り裂く!視界を大きく拓き、疲労軽減、歩行者や障害物の早期発見による危機の未然回避。何より、運転する楽しさを向上します。独自開発のスフィアバラストは優れた電力効率で安定した発光を実現。バッテリーへの負荷も少なく、しかも2000時間をゆうに超える長寿命。コンパクトな筐体と、カプラーオン設計で女性でも簡単に取り付けられます。

[ 輸入車用フォグキットはこちら ]



また、HIDはドレスアップとしても人気が高く、色温度(ケルビン)によってカラーバリエーションをお楽しみいただけます。
仕様 消費電力: 35W
対応電圧: 9V~32V
製品寿命: 2000時間
カラー: 3000K~8000K
セット内容 ・HID バルブ×2
・バラスト×2
・電圧降下防止リレー×1
・ステー一式(ボルト・ナット・タイラップ)×1
・取扱説明書(兼保証書)
保証 購入日から1年間
取扱説明書
4300K
[ SHCBB0431 ]
¥21,200 (税別) カート追加
6000K
[ SHCBB0601 ]
¥21,200 (税別) カート追加
8000K
[ SHCBB0801 ]
¥21,200 (税別) カート追加
3000K (Yellow)
[ SHCBB0301 ]
¥23,200 (税別) カート追加
公式サイト特典
オフィシャルサポート専門スタッフによる購入前・購入後の無料相談。
すぐ届く!15時までのご注文で即日出荷。すぐにお試しいただけます。
送料無料15000円以上のお買い物で全国送料無料。
ポイント還元ポイントを貯めてお得に買い物。
多彩な決済手段カード各種・振込・代引き・後払いをご用意しています。

商品の説明

明るさ

ハロゲンランプに対し、35WのHIDで約3倍。55WのHIDで約5倍の光度差。
視界は大きく向上し、快適なドライビングを約束します。

選べるカラーバリエーション

HIDはドレスアップとしても人気が高く、色温度(ケルビン)によって3種類のカラーバリエーションからお選びいただけます。
悪天候の視界を確保するイエロー(4300K)。キセノンならではの美しい純白(6000K)。ファッショナブルなブルーホワイト(8000K)など、自分の個性に合ったカラーリングをお楽しみください。

キット内容

最近のレビュー

  • tasano_23 さん

    2013年04月15日 TOYOTA/アルテッツァ


    ハロゲンと比較して、光量がアップし路面の照射範囲が広がりました。純正はフォグ内にイエロープロジェクターレンズがある為、6000Kを選択して正解と感じています。色味は、純正は濃い黄色でしたが、HIDは明るいレモン色といった印象です。薄型バラストは、輝度安定まで数十秒の感覚で特に違和感はありません。
    総合的に満足しています。耐久性は現時点では、不明ですが期待を裏切らないで欲しいです。数あるHIDから、スフィアライトさんを選びました。


    ①電圧降下防止リレーのバッテリー「+」に接続する丸端子は、径が小さく加工が必要です。また、コード長は延長加工する必要があります。②車体からのON-OFF信号を接続する際は、説明書にあるように加工する必要がありますが、私は純正防水カプラーを手配し、後のメンテナンス性を考慮しました。③バラストの取り付けは、付属のステーがベストマッチで取り付けできました。そして、最大限に水が掛からない様考慮しました。④FMラジオ(社外一体型ナビ)に若干ノイズ(サーー)が入りますが、走行中はロードノイズの方が大きめです。取り付け後、HID点灯総3時間ですが他に問題はありません。

  • ジャックスパロー さん

    2013年04月03日 MAZDA/スクラム ワゴン



     今回はフォグ専用35W・H3(イエロー)薄型バラストキットを購入。 前回購入の35W・H4(6000K)スタンダードキットの高効率化を図るべく、ヘッドライトを高性能の薄型バラストに変更し、フォグをスタンダードバラストにて装着し、ついでにポジションランプの色も気になったのでLED・T10・3chipに交換してみました。

     ヘッドライトの安定速度がやはり薄型バラストの方が早く、若干さらに明るくなったような気がします。 フォグもイエローとも相まってか、雨降りの夜なんかは特に明るくなり(純正品なんかまったく相手になりません!)普段使いにもこれだけでも楽勝走れちゃいそうです。 

     ポジションランプもLEDになり、フロント周りはこれで綺麗にまとまったように思います。 大変明るく対向車に申し訳ないので、悪天候以外はヘッドライトだけで走るようにしたいと思います。





     私の場合、年式・バッテリー容量・4灯HIDなどの条件を考慮して、H4もH3ともリレー付で配線しました。

     バラストの取り付け位置ですが、ヘッドライトだけの時はライト裏側に取り付けるスペースがあったのでヘッドライトユニットを外すだけで簡単装着できましたが、今回はバラスト2個&フォグの取り付けになるので、頑張ってフェンダーとバンパーを外し本格的に?取り付けました。 

     フェンダー内には十分にスペースが確保できますので、バラストはそちらに取り付けると良いかと思いますが、水が若干入り込みますのでシリコンコーキングで防水処理をしています。(写真は防水前ですね・・汗)
     
     リレーなどの配線類は、左右バラストへの距離などが制限されるため、運転席側のヘッドライト裏側に20㎝のステーを購入し取り付け、余分な配線類もそこでまとめておきました。

     またフォグランプは22㎜の穴あけ加工(バルブ取付け後はこちらも防水しました)や、配線を端子につなぐための加工が必要で端子などは近所のホームセンターで購入しました。 幸い私の場合は仕事柄ドリルなど持っていましたので何事もなく作業が進みました。

     後はネジが余らないように(笑!)元に戻すだけですよ。 そんなに難しくないので、休日にDIYでも取り付けれると思います。 
     装着後には苦労が報われたときっと思うはずです!!

     すっかり気に入ってしまいましたので、次回は普通車のフォグとハイビームに付けたいと思いますので、、スフィアライトさん3000円クーポン是非是非!お願いします! 友達にもすすめちゃうよ!


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