取付けレビュー
MAZDA/スクラム ワゴンに取り付け
純正ハロゲンがかなり暗かったので、球が切れたのを好都合と思いHIDに交換してみました。 軽自動車&年式&のちにフォグもHID(3000K)化を検討中なので電圧面でのそれらを考慮して35Wのスタンダードリレー付フルキットを購入。 35Wでもハロゲンに対し見違えるようによく見えるようになりました。 これであと5年は乗れそうです(笑)
ヘッドライトを取り外しての作業となります。 ヘッドライトはネジ2本を取り外しウィンカーの裏に差し込みピンがついているので手前に引っ張れば簡単に取り外せます。 スタンドオフエアロターボで、ターボ車は助手席側のフォグランプ裏にインタークーラーなのかオイルクーラーなのかわかりませんがついていますのでスペースが限られていますがバラスト1個はなんとか取り付けれます。 運転席側のヘッドライト裏には結構なスペースがあるので、バラストとリレーキットを取り付け、フォグランプ裏あたりにコード類が束ねてあるゴムキャップがあるのでそこから室内を通ってバッテリーへ(延長12V200w対応1.5~2m)接続しました。 取り付け位置のネジ径が大きいのでステーの穴を若干大きくする作業と電源の延長加工が必要なだけ、それ以外は特になく作業開始から1時間15分程度で完成でした。
ヘッドライトを取り外しての作業となります。 ヘッドライトはネジ2本を取り外しウィンカーの裏に差し込みピンがついているので手前に引っ張れば簡単に取り外せます。 スタンドオフエアロターボで、ターボ車は助手席側のフォグランプ裏にインタークーラーなのかオイルクーラーなのかわかりませんがついていますのでスペースが限られていますがバラスト1個はなんとか取り付けれます。 運転席側のヘッドライト裏には結構なスペースがあるので、バラストとリレーキットを取り付け、フォグランプ裏あたりにコード類が束ねてあるゴムキャップがあるのでそこから室内を通ってバッテリーへ(延長12V200w対応1.5~2m)接続しました。 取り付け位置のネジ径が大きいのでステーの穴を若干大きくする作業と電源の延長加工が必要なだけ、それ以外は特になく作業開始から1時間15分程度で完成でした。
スフィアライトより
ご投稿ありがとうございます!
35Wでもハロゲンに比べると全然明るくなります!
エコの時代ですから安心ですね!
今後共スフィアライトをよろしくお願いします。
この製品のほかのレビュー
新着の取付けレビュー
レビューをもっと見る-
日産マーチ K12 平成18年
HID交換用バルブ H4 Hi/Lo
-
1999年 ローバーミニ
日本製LEDヘッドライト RIZINGアルファ H4 Hi/Lo
-
車種の記載なし
バイク用LEDヘッドライト RIZINGアルファPro H4 Hi/Lo
-
ラパン・SS H18年 TA-HE21S
フォグ用LED H8/H11/H16 コンバージョンキット
-
Wave125i ミニバイク用LEDヘッドライト NEOL PH7型
-
2017年式 CB1100
バイク用LEDヘッドライト RIZINGアルファPro H4 Hi/Lo
-
E12 ノート
ウインカー専用LED SUNTURNⅡ ダブルファンクション T20シングル ピンチ部違い アンバー×レッド
-
E12 ノート
ウインカー専用LED SUNTURNⅡ ダブルファンクション S25シングル ピン角150° アンバー×ホワイト