取付けレビュー
GSX1100s KATANA (輸出仕様)に取り付け
【同じ車につける方へのアドバイス】
- リレーレスなので、カウルの中に全て収まります。
- 空焚きは5分くらいしました。
- Hi/Lo 問題なく切り替わります。
- エンジンの振動がすごいのでインシュロックとゴムでしっかりと固定しました。
- エンジン停止状態でライトのスイッチをONにしても、一瞬ついて、消えてしまいます。 電圧が不安定な為におこる破損を回避するために、機器が自動で電流をOFFにするようです。(サポートの方の説明)
- ライトをONのまま、キーをOFFにしてエンジン停止した場合、再始動後はライトが付きません。 一度ライトをOFFにしてONにする必要があります。(同じ理由だそうです)
- リフレクターとの組み合わせで、明るさは抜群です。ハロゲンとは比べ物になりません。
- 昼間でも光がはっきり見えるので、他車が気づいてくれて安全性も上がります。
- リレーレスなので、カウルの中に全て収まります。
- 空焚きは5分くらいしました。
- Hi/Lo 問題なく切り替わります。
- エンジンの振動がすごいのでインシュロックとゴムでしっかりと固定しました。
- エンジン停止状態でライトのスイッチをONにしても、一瞬ついて、消えてしまいます。 電圧が不安定な為におこる破損を回避するために、機器が自動で電流をOFFにするようです。(サポートの方の説明)
- ライトをONのまま、キーをOFFにしてエンジン停止した場合、再始動後はライトが付きません。 一度ライトをOFFにしてONにする必要があります。(同じ理由だそうです)
- リフレクターとの組み合わせで、明るさは抜群です。ハロゲンとは比べ物になりません。
- 昼間でも光がはっきり見えるので、他車が気づいてくれて安全性も上がります。
スフィアライトより
ご投稿ありがとうございます!
今度お色味を変える機会などございましたらまたぜひ
スフィアライトを宜しくお願い致します!
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