バイク用LEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo [SRBH4] / ¥15,800/HIDキット|LEDヘッドライト販売のスフィアライト
バイク用LEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo
型番:SRBH4
12件のユーザーレビュー
価格¥ 15,800 (税別)
4500K[ SRBH4045 ]
納期お問い合わせください
¥15,800 (税別) カートにいれる
6000K[ SRBH4060 ]
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3200K[ SRBH4032 ]
15時までの注文で本日発送(土日祝は13時まで)
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商品説明
Evolution 進化
さらなる進化を遂げたRIZINGは、LEDの鮮明な輝きと、完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。
特筆すべきは、配光の美しさ。LEDヘッドライトが陥りがちな照度の偏りを抑え、ムラのない光が視界一杯に広がります。
RIZINGが生み出す景色を体験してください。
仕様 ルーメン: 2400lm ※3200Kは2000lm
消費電力: 21W
動作電圧: DC12V
製品寿命: 50000時間
カラー: 3200K(ハロゲン色)/4500K(サンライト)/6000K(ホワイト)
セット内容 ・LEDバルブ×1
・コントローラー※×1
・バルブスプリング×1
・結束バンド×2
・取扱説明書(保証書)
※コントローラーはバルブに連結されています
保証 お買上げ日より3年保証
取扱説明書
Evolution

さらなる進化を遂げたRIZINGは、LEDの鮮明な輝きと、完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。
特筆すべきは、配光の美しさ。LEDヘッドライトが陥りがちな照度の偏りを抑え、ムラのない光が視界一杯に広がります。
RIZINGが生み出す景色を体験してください。

光の進化が生む高い安全性

白色LEDで路面の見やすさに大きな差が出ます。左右・奥の視認範囲が広がり、危険を事前に察知できます。

純正基準の配光

純正ハロゲンの発光位置を再現し、正しい配光を実現。対向車や環境に配慮され、車検にもしっかりと対応しています。

新機能アシストハイビーム

通常、死角となって危険なハイビームの手前側をカバーするアシスト照射。ハイビーム走行時の安全性を高めます。

取り付けやすいコンパクトサイズ

バイクの取付スペースに合わせたコンパクト設計。
全長はノーマルハロゲンと変わらないため、
様々な車体に取り付けがが可能となりました。

ベストな放熱設計で明るさを維持

自然対流を生む独自開発のヒートシンクが継続的な冷却効果を実現。
熱による光量劣化から保護し、安定した品質で使用できます。

国内生産

RIZINGは長野県の専門工場で生産されています。
日本人スタッフによる品質管理の元、
厳しい検品基準をクリアした製品だけを出荷しています。

長寿命・低消費電力

連続点灯50000時間の長寿命だから球切れの心配は不要です。
しかも消費電力はノーマルハロゲンの約半分。
電圧負荷が少なくなるため、バッテリートラブルの解消にも繋がります。

タフな走りに耐える耐震20G仕様

様々な振動をテストする自動車部品振動試験(JIS D 1601 4種A)において、二輪車載機器に求められる20Gまでの振動加速度試験に合格。バイク走行の激しい振動に耐え、タフな走りでも安心して使用できる優れた耐振性を実現しました。

交流電源対応HS1バルブ新登場

耐圧160Vの大容量コンデンサーを搭載し、電圧幅の大きい交流車のチラつきを大幅にカット。直流交流兼用で様々な車種でお使いいただけます。

選べる3カラー

ハロゲン色の暖かさをそのままに車輌本来のイメージを崩さず明るさをアップ。

こんな車輌におすすめ

旧車・アメリカン・カフェスタイル

悪天候時の視野を確保する4500K(サンライト)は、高級感があり旧車にも合わせやすいソフトなホワイト。

こんな車輌におすすめ

カフェスタイル・アメリカン・ツアラー・オフロード

純白色の6000K(ホワイト)は、ドレスアップに最適なシャープな輝きです。

こんな車輌におすすめ

スーパースポーツ・ネイキッド・ビッグスクーター・ストリート

製品仕様

レオニードLEDは、とことん品質にこだわったプロダクト。EPISTAR製のSMDを採用した抜群の明るさと、マルチモジュールタイプによる最大270°の高拡散で圧倒的な存在感を放ちます。しかも、プラス/マイナス関係なく装着可能。ヘッドライトと合わせて、ポジションランプのLED化をオススメします。

LEONID LED T10
¥1,000(税別)〜

レオニードLEDは、とことん品質にこだわったプロダクト。EPISTAR製のSMDを採用した抜群の明るさと、マルチモジュールタイプによる最大270°の高拡散で圧倒的な存在感を放ちます。しかも、プラス/マイナス関係なく装着可能。ヘッドライトと合わせて、ポジションランプのLED化をオススメします。

LEONID LED T10
¥1,000(税別)〜

適合がわからない方はこちら

12 件のユーザーレビュー
T.A.K.E.
2019年6月8日
HONDA FAZE(MF11)に取り付け
ハロゲンより明るくクリアな光で、とても見やすいです。
Hi/Loの切り替えも、しっかり光軸が出ています。
取り付けは、無加工ポン着けでした。
maitake
2019年4月12日
ドゥカティ 2012年 モンスター796に取り付け
スフィアライトLED取り付けました!
明るくて満足です☆
モンスターはライトの部分が狭い作りになっているので取り付ける際には裏蓋に穴を開け加工が少し必要でした!あとは問題ございません☆
ファルコン
2018年9月28日
HONDA CB1100 2010年式  SC65に取り付け
HIDランプからスフィアライトのライジングⅡに変更しました。
CB1100 SC65にて使用。
予想以上に明るく驚きました。
ミッティ
2018年6月4日
KAWASAKI ZRX1200Rに取り付け
RAYBRIGのマルチリフレクターヘッドライトとスフィアライトのライジング2との組み合わせです。
白く・明るく点灯してくれるので、ロービーム・ハイビーム共に視界は良好です。
ただ、ライジング2は対向車のカットラインがある構造上、右側上部に照射しない様に制限してありますので…
夜間走行中は左カーブの視界が良いですが、右カーブの場合はどうしても少し視界が悪いな~と感じてしまいます。
それでも、旧型のライジングと比較すると、新型のライジング2の方が広範囲に明るく照らしてくれるのでオススメです。
☆満足度☆
4点(5点満点中)
Y
2018年4月17日
XSR900に取り付け
xsr900 にrizing2取り付け完了!
最高に明るく昼間でも目立つこと間違いなし。
2018年3月29日
ジクサーに取り付け
ローはカット面きれいにでてます。
ハイもアシスト機能で手前もきれいに照らしてくれてます。
ヘッドライト裏のヒートシンクと車体とのクリアランスは写真の通り余裕あります。
コントローラーはヘッドライトステーに硬質スポンジ使った台座に固定しました。
まこと
2018年3月2日
Kawasaki Z650 2018年式に取り付け
2台目の搭載です。
自然な配光、光量と信頼性に満足しています。
ハロゲンには戻れません。
満足度  (((5))))
ウイング
2018年2月13日
ホンダ VT1300CXに取り付け
ホンダ バイク VT1300CXにスフィアライトライジング2の取付けしました。
とても美しいカットラインに感動しました!
画像2、右はトヨタのポルテ純正HID 左がVT1300CXとなります美しいホワイトでとても大満足です。
スフィアライトのHIDや旧スフィアライトライジングでもなかなか美しいカットラインがでず前を走る仲間にまぶしいといわれ続けずっと夜のツーリングができませんでしたがこれだけきれいに出ていれば周りの車にも迷惑をかけず安全に安心して乗る事ができます。
取付けも超簡単、出来たら取付けの接合部に絶縁テープも付属してもらえたらもっと安心だと思います。
本当にありがとうございました!
K.N
2017年11月8日
ZRX1200DAEG 2010年式 ZR1200DAF KAWASAKIに取り付け
取付はHIDに比べ部品点数も少なく純正からすると本当に差し替えだけのような物でした
夜に走ってないので実情はわかりませんが
点灯させただけでも期待値は大です
J
2017年10月21日
HONDA Dunk(AF78)に取り付け
原付の純正ヘッドライトの暗さから解放されました。
取り付けに関しては防水ゴムカバーの加工が必要ですが、それだけで難なく取り付け可能です。
Vストローム250
2017年8月31日
SUZUKI Vストローム250 に取り付け
Vーストローム250 ライジング2 H4 4500k
純正よりかなり明るくなりました。
NONBE
2017年8月24日
ジクサー150 型式NG4GBに取り付け
スズキのジクサー150にもライジング2問題無く付きます!
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