日本製LEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo 12V用 [SRH4A] / ¥25,800/HIDキット|LEDヘッドライト販売のスフィアライト
日本製LEDヘッドライト RIZING2 H4 Hi/Lo 12V用
型番:SRH4A
15件のユーザーレビュー
価格¥ 25,800 (税別)
4500K [ SRH4A045 ]
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¥25,800 (税別) カートにいれる
6000K [ SRH4A060 ]
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3200K[ SRH4A032 ]
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商品説明
『 Feel a bright 』
データではない、体感する明るさ。
本物の明るさとは何か。数値上の定義はもちろんある。しかし何よりもドライバーが『明るい!』と体感できることが大事だ。
夜道の長距離走行はとてもタフだ。狭い視界は神経をすり減らし、疲労が蓄積する。
RIZING2はそんなナイトドライバーのために生まれた。
圧倒的な明るさは視界を大きく変え、負担を軽減する。
データや数値では説明できない本物の明るさを、その目で確かめてほしい。

『 ワイドな明るさで劇的視界変化 』
ハロゲンと比べるとその差は瞭然。
視認性の高い白色光は路面や側道の障害物を見やすくし、広く明るい視野で夜間運転の安全をサポート。
しっかりしたカットラインで対向車への配慮も完璧です。
仕様 ルーメン: 4800lm(2灯合計値)※3200Kは4000lm
消費電力: 27W
動作電圧: 12V
製品寿命: 50000時間
カラー: 3200K(ハロゲン色)/4500K(サンライト)/6000K(ホワイト)
セット内容 ・LED バルブ×2
・コントローラー×2
・結束バンド×4
・取扱説明書(兼保証書)
保証 お買上げ日より3年保証
取扱説明書

進化した明るさの⽇本製LEDヘッドライト

Feel a bright

データではない、体感する明るさ。
本物の明るさとは何か。数値上の定義はもちろんある。しかし何よりもドライバーが『明るい!』と体感できることが大事だ。
夜道の長距離走行はとてもタフだ。狭い視界は神経をすり減らし、疲労が蓄積する。
RIZING2はそんなナイトドライバーのために生まれた。
圧倒的な明るさは視界を大きく変え、負担を軽減する。
データや数値では説明できない本物の明るさを、その目で確かめてほしい。

ワイドな明るさで劇的視界変化

ハロゲンと比べるとその差は瞭然。
視認性の高い白色光は路面や側道の障害物を見やすくし、広く明るい視野で夜間運転の安全をサポート。
しっかりしたカットラインで対向車への配慮も完璧です。

純正ハロゲン(Loビーム)

RIZING2(Loビーム)

車検対応の配光

LEDチップを限りなくハロゲン光源と同じ条件になるように配置。
ハロゲン同等の美しい配光を再現しカットラインがしっかり出ており、対向車への配慮も完璧。
保安基準を満たした車検対応の明るさを実現しました。

ムラのないシルクブライト

LEDは拡散的なハロゲン光源と比べると色ダマやムラが起こりやすくなります。
RIZING2の優れた配光設計はムラがなく、かつ視認性の高い白色光でシルクのような光を実現しました。

走行照射比較(動画)

新機能アシストハイビーム

新機能アシストハイビームは、ハイビーム時に生じる手前の死角を
ロービームを微弱に同時点灯させることでカバーする機能。ハイビーム走行時の視界がより快適になります。

ロングライフ

もはや球切れの心配は不要。

省電力

バッテリーに負荷をかけない。

選べるカラーラインナップ

悪天候時の視野を確保する4500K(サンライト)は、
高級感があり旧車にも合わせやすいソフトなホワイト。

こんな方におすすめ

✓純正HID・ハロゲンと色味を揃えたい方
✓ファッション性より明るさと視認性を重視する方

純白色の6000K(ホワイト)は、
ドレスアップに最適なシャープな輝きです。

こんな方におすすめ

✓ファッション性を重視する方
✓純正LED仕様車と色味を揃えたい方

革命的なファンレスヒートシンク

熱・水・振動・侵食、様々な要因による品質低下を防ぐヒートシンクを独自設計。ファンレス仕様を採用しトラブルの大きな原因となる塵埃をカット。排熱フィンを増やし、より放熱性の高いデザインに。高品質を維持するためのベストプラクティスを尽くしました。

取付けは驚くほど簡単

ハロゲンランプを取外します

台座を外します

台座をユニットに嵌め、スプリングで固定します

バルブを差し込み、回転させ台座の溝に固定します

コネクターを接続します

点灯!

製品仕様

形状 H1 H4 Hi/Lo H7
カラー 6000K 3200K(12V車のみ)
4500K
6000K
4500K
6000K
消費電力 12W 27W 21W
動作電圧 12V/24V兼用 12V車専用
24V車専用
12V/24V兼用
ルーメン(2灯) 3800lm 4800lm 4800lm
製品寿命 50000時間 50000時間 50000時間
冷却機構 ヒートシンク ヒートシンク ヒートシンク
その他機能 ノイズCISPR25規格対応 ハイビームインジケーターキャンセル機能内蔵/ノイズCISPR25規格対応 ノイズCISPR25規格対応
セット内容 ・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・六角レンチ
・両面ブチルテープ☓2
・結束バンド☓4
・取扱説明書(保証書)
・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・結束バンド☓4
・取扱説明書(保証書)
※コントローラーはバルブに連結されています
・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・H7カプラー☓2
・両面ブチルテープ☓2
・結束バンド☓4
・六角レンチ
・取扱説明書(保証書)
取付可否(バルブ後方スペース)の確認
バルブの取外し可動範囲が70mm以上あればレンズを外さずにそのまま取付け可能です。

バルブの取外し可動範囲が106mm以上あればレンズを外さずにそのまま取付け可能です。

バルブの取外し可動範囲が80mm以上あればレンズを外さずにそのまま取付け可能です。
注意事項

ハロゲンバルブに下図のようなソケットが付いている場合、RIZING2 H1バルブアダプターセットが必要となりますので、別途お買い求めください。

ハロゲンバルブに下図のようなソケットが付いている場合、RIZING2 H7バルブアダプターセットが必要となりますので、別途お買い求めください。
*輸入車などの形状の異なるソケットには使用できませんのでご注意ください。

形状 H8/H9/H11/H16 HB3/HB4/HIR2 アクア専用 HIR2
カラー 4500K
6000K
4500K
6000K
6000K
消費電力 21W 21W 21W
動作電圧 12V/24V兼用 12V/24V兼用 12V
ルーメン(2灯) 4800lm 4800lm 4800lm
製品寿命 50000時間 50000時間 50000時間
冷却機構 ヒートシンク ヒートシンク ヒートシンク
その他機能 ノイズCISPR25規格対応 ノイズCISPR25規格対応 ノイズCISPR25規格対応
セット内容 ・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・結束バンド☓4
・六角レンチ
・取扱説明書(保証書)
・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・結束バンド☓4
・六角レンチ
・HB4/HIR2 Oリング
・HB3 Oリング
・取扱説明書(保証書)
※HB3 Oリング(ブルー)は予めLEDバルブに固定されています。
・LEDバルブ☓2
・コントローラー☓2
・六角レンチ
・両面テープ☓2
・取扱説明書(保証書)
取付可否(バルブ後方スペース)の確認
バルブの取外し可動範囲が60mm以上あればレンズを外さずにそのまま取付け可能です。

バルブの取外し可動範囲が55mm以上あればレンズを外さずにそのまま取付け可能です。
15 件のユーザーレビュー
玄ノ介
2019年8月24日
ハイエースコミューターに取り付け
中華のLEDライトを使用していましたが、もうすぐ車検なので、車検対応品でファンレスの為、壊れにくいかなと思い購入♪
画像では伝わりませんが光軸が判り易く車検も問題無く通りそうです。
中華との比較です。
Loビーム点灯  左がRIZING2 H4 Hi/Lo 右が中華です。
ライト全体に光が反射するのでライト自体がキレイに照射するので満足しています♪
チコチャン
2019年7月12日
ホンダ ライフ ディーバに取り付け
この型式のライフのハロゲンは以前から暗く、おまけにヘッドライトが太陽の紫外線で白く曇ることが多いようです。
LEDにかえるなら、ヘッドライトもキレイ磨きクリアーな状態にしてからつけたいと思いました。
ライジング2をつけて
ハロゲンに比べて
夜道もスゴく明るくなり
安全運転できそうです。
おしん
2019年5月15日
マツダキャロル(HB36S)に取り付け
以前キャロルエコを乗っていた時にも装着!
その時の明るさが実証済みなので、迷わず
納車時に装着
その明るさ、視界性がとても良いです。
夜も安心して走行出来ます。
M
2019年4月10日
日産マーチYK12に取り付け
日産マーチYK12 RIZINGⅡを取り付けました。
バンパーを外しての作業だったので少し大変でしたが明るくなって大満足です。
たかぷー
2018年10月5日
三菱ミニカ 23年式 HBD-H42Vに取り付け
5つ星
三菱ミニカ23年式。
ノートe12から移設できるかなと思い装着したら、純正ゴムパッキンを若干カットすれば、問題なしでした。
点検時に、整備に車検確認してもらいましたが保安基準適合してるそうなので良かったです。
これからの方は参考にしてください。
装着は、エアクリーナーの脱着が面倒ですが、
祐丸急行
2017年11月27日
ダイハツハイゼットトラックジャンボ S211Pに取り付け
今までHIDを使用していましたがノイズと点灯時の電圧降下が気になっていました。
ライジングLEDにしてから消費電力の少なさと明るさにとても満足しています。
また、HID使用時はたびたび助手席側だけ点かなくなる現象に悩まされていましたが、ライジングLEDとしてから1年半、安定して明るく照らしてくれています。
ショップでも施工実績が無かったため、スペースの少ない軽トラでは加工が必要になるかもと言われましたが、そのまま取付できたようです。
・満足度 5
W.T
2017年10月9日
スズキ ジムニー ’14年式・ABA-JB23Wに取り付け
HIDに比べ取付けが簡単でした。
雨天時の走行はまだですが光量もそこそこある様です。
あとはモチでしょうね!
しんちゃん
2017年9月13日
SUZUKI TWIN(EC22S)に取り付け
1)SUZUKI TWIN 正面より見る 左右RIZING2 4500K.jpg
お約束の画像です。
しっかりとニュートラルホワイトです。
自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
2)SUZUKI TWIN カットライン 左右ハロゲンバルブ(某有名メーカー)(交換前).jpg
4m程先のコンクリの壁に照射です。
交換前のハロゲンバルブのカットラインです。
テープの位置が前回カットラインを見た時に合わせたもので、
今回も駐車時に出来るだけ合わせました。
デジカメの白色が自動なので、白く見えますが、もっと電球色(3200K)です。
3)SUZUKI TWIN カットライン 左ハロゲンバルブ(某有名メーカー) 右RIZING2 4500K.jpg
右だけRIZING2をインストールした状態です。
照射位置は同じです。
素人目にもカットラインは出ていて、
テスターの明るさ測定する位置がスポット的に
明るくなっているのが判ります。
4)SUZUKI TWIN 路面照射 左ハロゲンバルブ(某有名メーカー)右RIZING2 4500K.jpg
お隣と自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
プルキンエ効果もありますが、右のRIZING2の方が路面を照らし
しっかり明るいのが判ります。
5)SUZUKI TWIN 正面より見る 左ハロゲンバルブ(某有名メーカー) 右RIZING2 4500K.jpg
正面より、ハロゲンバルブとRIZING2の比較です。
自分の家が写ってしまっているので一部モザイクをかけました。
6)SUZUKI TWIN RIZING2インストール 右.jpg
ABSの配線が邪魔をするので、バルブ挿入時は配線をかわすように
インストールが必要です。
コントローラは、ヘッドライトのガワの上部にスペースがあるので、
そこに両面テープ付きマジックテープで固定しています。
(車検時に外す必要なある場合に備え)
7)SUZUKI TWIN RIZING2インストール 左.jpg
ヒューズボックスを車体から外し、リザーバタンクを外してどける事により、
RIZING2をインストール出来ました。
コントローラ設置場所、方法は右と同じく。
8)SUZUKI TWIN カットライン 左右RIZING2 4500K(車を移動後の為カットラインにずれがありますがハロゲンバルブ時と相違無いです).jpg
車を移動して位置がずれたので、その分カットラインもずれてしまいましたが、
素人目にハロゲン時と相違無いです。
テスター測定位置がスポット的に明るいので
素人目に車検通るのでは?と期待しています。
(現実は甘くないのでしょうが・・・)
9)SUZUKI TWIN 路面照射 左右RIZING2 4500K 真っ暗な所にて.jpg
街灯が切れている真っ暗な所に移動し、写真を撮影しました。
見た目そのままです。
プルキンエ効果もありますが、ハロゲンバルブと比較して、
見た目の明るさは2倍以上で、数値は多分3倍以上かと思います。
この状態で先週この車で上京したのですが、
帰りの高速道路で照らしている所だけ切り取れば、「お昼?」な感じでした。
非常に明るかったです。ハイビームも自然でした。
これだけ明るいのなら、色温度が少し高めながら、
雨天時路面が濡れているとき、雨が強いとき、期待出来るかなと思ってます。
Aさん
2017年8月21日
ホンダ バモス 平成19年式に取り付け
今年一月にハイエースにスフィアLED ライジングを取付て大変良かったのでこの度バモスにライジング2を取付させて頂きました。
かなり明るく安心して運転出来ます。
車種は違いますが新しくなってパワーアップしてると思います。
カーブリッジ
2017年8月18日
ミニキャブトラック 平成7年式 型式U41Tに取り付け
仕事柄いろいろなLEDヘッドライトを装着してきましたがスフィアライトのLEDが一番装着しやすかったです。
とっても明るいし電圧低下も少なくてとっても良いです。
古い軽トラでライトの後ろに余裕がないのでHIDやLEDの装着を半分あきらめていましたが、エアコンONの時のライト点灯で電圧低下が激しくダメもとで購入してみました。
H4の針金ストッパーも他社製品よりぐっとコンパクトな設計のおかげで簡単に取り付けできました。
明るいし電気食わないし取り付け簡単だし最高です!
セミシールドビームKOITO製はちょっと出っ張りがあったのでニッパーで切ったら簡単装着でした。
これからお客さんにもスフィアライトすすめます!
Dogma F8
2017年7月27日
トヨタ ランドクルーザー80 平成8年(後期最終型)に取り付け
前モデルのライジングLEDの明るさ、車検適合含め満足していましたが、
以前装着していたHIDでも気になっていたハイビーム時の足元、近場の暗さ軽減に加え、
色温度が選べるようになり雨天時の見易さ向上に期待し、ライジング2・4500kに換装しました。
結果は期待を上回るもので、アシストハイビームは近場も大変見易く、
個人の視覚差もあると思いますが、濡れた路面や街灯が整備された場所でも
路面状況が確認しやすくなり大変満足しています。
装着車両は年式が古くレンズカットも旧タイプですが、カットラインがライジングより明確で、
ロービーム時の上方への漏光がほとんど感じられないくらいになっています。
HIDからLEDに換装する時、数社比較検討する中で。スフィア・ライジングに決定した最大の要素は
サポートセンターの迅速且つ的確な回答、素晴らしい対応でした。
今回も度々、お手数をおかけしましたが前回同様素晴らしい対応で感謝しております。
製品、メーカー対応共に安心して使用できる商品です。
追記 ランクル80ではヘッドライトユニット、バッテリーも装着状態のまま取り付け可能です。
また、純正の防水ラバーも加工なしでピッタリフィットしています。
満足度:5
アオキ
2017年6月12日
エブリィ DA62Wに取り付け
H4
2017年5月8日
ミツビシ ミニキャブバン 660に取り付け
・車種情報
ミツビシ ミニキャブバン 660
・取り付けた商品
RIZING2 H4 4500K
・感想
とても明るく、HID35Wと同等か、それ以上の明るさがあります。
また、光のムラが無く、横方向にも光が広がり、路面が大変見やすいです。かなりおすすめ出来る商品です!!
・満足度
5
芦塚
2017年5月2日
トヨタチェイサー平成4年式 GX81 ライジング2 H4 4500Kに取り付け
昨年11月に前モデルを装着したばかりでしたが、
Ⅱでは、前モデルの不満点が改良され、色味も2種類から選べる様になったので、
サンライト(4500k)を購入。
年代物の愛車と雰囲気が違和感無く、気に入っております。
製品の仕上がりは旧モデルが良かった。
出たばかりの商品なので、今後の改良に期待したいです。
ステラの父
2017年3月22日
LA100F ステラに取り付け
車種:LA100F ステラ
商品:RIZING2 H4Hi/Lo 4500K
感想:車検の前日に取付けました高効率バルブ4200KLからの変更です
   車検時の整備詳細を確認するとcd値が2.3倍になりました。
   純正HIDより明るくなりその点は大変満足です。
   取付ですが適合表へでは確認済みですがライト後部のスペース
   が足らずもう少しのところでバルブが入らずライトを外して
   取付けました。
満足度:3 取付が5分で出来ていれば5
画像補足:上が高効率ハロゲン、下がライジング2の照射画像
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