購入者 :北海道 北の熊犬 様
取付車両:NISSAN クリッパー
ついにHID取付けしちゃいました~
やっぱ良いですね~青白い色に惚れちゃいそうです(笑)
超薄型バラストキット H4 8000K 日産クリッパーに付けてみました。
元々ハロゲンは 明るいタイプに交換してたんですが
やはりハロゲンと言うことで.....
さっそく取付けです。
まず、バッテリーのマイナス端子外して、
次にライト外して、
前回、同社のHIDフルキット H3 8000K 35Wを
嫁のRRに組込んでいるので、大体の作業工程は同じなんですが
なんせクリッパー この車バッテリーが後ろのテールの手前に収納されてるので配線の取り回しに、1時間ほど余計に浪費してしまいました、
やっと点灯試験です
いや~青白くて良いです!
バーナーの取付けは、やはりポン付けに近い状態で、ヘッドライト裏側の防水のゴムカバーを加工しないと駄目なだけで、まっ加工と言っても切るだけなんですけどね。
バラストは薄型なのでフレームの裏に結束バンドで固定して終了です。
後はバンパー戻してライト取り付けて終了です。
作業時間の3時間の苦労が癒される瞬間です。
取付け前と後じゃ雲泥の違いがあり感激です。
次はフォグも交換しようと思います。
北の熊犬様、投稿ありがとうございます。
クリッパーはバッテリーが後部にあるということで、電源ケーブルの延長作業および取り回し作業は大変だったのではないでしょうか。
その甲斐あってこそ、ハロゲンからHIDへの換装の感動は何倍も大きいと思います。
写真を見れば一目瞭然、これだけハッキリと違いが判ると当ページを見ている方もイメージが湧きやすいのではないでしょうか。
北の熊犬様のように、ヘッドライトにH4が設定されている車種で、バッテリーがボンネット内に設置されていない場合は、こちらのキットだけでは配線が足りないことがあり、電源ケーブルを延長していただく必要があるため、他のシングルバルブキットと比べると、若干作業が難しくなってしまいます。
このような場合、製品に加工を施してしまうと、「保証が効かなくなってしまう」と想像される方も多いと思いますが、弊社では電源ケーブルの延長の際に、どうしても製品側の加工が必要になってしまうケースについて、新たに作成した延長ケーブルに問題があった場合を除いて、保証が効かなくなるということはありません。
しかし、保証の範囲は、あくまでご購入いただいた商品の内容までになりますので、商品以外に起きる不具合に関しては、保証の適用外となる旨はご了承ください。
保証の範囲でご不明な点などがございましたら、お気軽にご相談いただければと思います。
今回の取付では、配線加工について触れておりましたので、少々長くなりましたが、ここぞとばかりに書かせていただきました。
次回はFogの方でもよろしくお願いしますね!
それでは、またのご来店をお待ちしております。
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